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| Menge: | |
43550-42010

| Elementname | Radnabe |
OEM -Nummer | 43550-42010 |
| Automodell | Für TOYOTA AURIS ZZE150 NZE151 2006- Für TOYOTA RAV4 ACA3 # 2005-2013 |
| Lager/Kugel/Rollenmaterial | GCR15 |
| Flanschmaterial | 55# Stahl |
| Käfigmaterialien | erstklassiges PA66+GF25 |
| Versiegelungsmaterialien | Edelstahl+NBR |
| RHE BOUD Grad | 10.9 |
| Härtekontrolle der Härte von Ringen | 60-65 Stunden |
Diese Hochleistungs-Radnabenlagerbaugruppe dient als exakter OE-Ersatz für Toyota-Fahrzeuge, die die Teilenummer 43550-42010 erfordern. Diese Präzisionskomponente wurde speziell für den Toyota Auris und ausgewählte RAV4-Modelle entwickelt und gewährleistet eine zuverlässige Raddrehung, sorgt für die richtige Ausrichtung und bietet die Haltbarkeit, die für den täglichen Pendelverkehr und vielseitige Fahrbedingungen erforderlich ist. Bei der Herstellung wird streng auf Materialqualität und Maßhaltigkeit geachtet. Es bietet eine direkt passende Lösung, die Leistung und Fahrsicherheit auf Werksniveau wiederherstellt.
Direkter Ersatz für das Originalteil 43550-42010 von Toyota, konzipiert für nahtlose Kompatibilität.
Die präzisionsgefertigten Abmessungen entsprechen den Originalspezifikationen für eine Plug-and-Play-Installation ohne Änderungen.
Behält die vollständige Integration mit den werkseitigen ABS-Sensoren und Fahrzeugstabilitätssystemen für ununterbrochene Sicherheitsfunktionalität bei.
Lagerkomponenten: Hergestellt aus GCr15/SAE52100 Lagerstahl mit einer Härte von 61–66 HRC.
Flanschbaugruppe: Geschmiedeter 55#-Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt sorgt für strukturelle Integrität unter dynamischen Belastungen und Stoßbedingungen.
Polymerkäfig: PA66+GF25-Verbundwerkstoff in technischer Qualität sorgt für Dimensionsstabilität und reduziert die innere Reibung.
Fortschrittliches Dichtungssystem: Für optimalen Umweltschutz stehen mehrere Dichtungsmaterialoptionen (FKM, NBR, PU, PTFE) zur Verfügung.
Korrosionsbeständige Hardware: Verzinkte Radbolzen der Güteklasse 10.9 bieten erweiterten Schutz vor Rost und Abnutzung.
Erhöhte Tragfähigkeit: 23 kN dynamische Belastung sorgen für Langlebigkeit unter unterschiedlichen Fahrbedingungen.
Präzise Spielkontrolle: Axialspiel von 0,04 mm für reibungslosen Betrieb und minimale Vibrationen.
Hervorragende Korrosionsbeständigkeit: 700-Stunden-Salzsprühtests bieten außergewöhnlichen Schutz gegen Umwelteinflüsse.
Temperaturoptimierte Schmierung: Die spezielle Fettformulierung sorgt für eine gleichbleibende Leistung bei allen Betriebstemperaturen.
Das voreingestellte Lagerspiel macht eine Kalibrierung vor Ort überflüssig.
Das vollständige Design der Nabenbaugruppe reduziert die Installationszeit und -komplexität.
Die Leichtbauweise trägt zu einem gleichbleibenden Ansprechverhalten und einer gleichbleibenden Effizienz der Federung bei.
Heben Sie das Fahrzeug sicher an und entfernen Sie die Radbaugruppe
Trennen Sie die Bremskomponenten und die ABS-Sensorverkabelung nach Bedarf
Entfernen Sie die vorhandene Nabenbaugruppe mit geeigneten Extraktionswerkzeugen
Alle Montageflächen am Achsschenkel gründlich reinigen
Installieren Sie die neue Nabenlagerbaugruppe und ziehen Sie die Befestigungselemente gemäß den Herstellerangaben an
Bauen Sie die Bremskomponenten wieder zusammen und schließen Sie die elektrischen Verbindungen wieder an
Führen Sie Betriebstests und Systemüberprüfungen durch
Regelmäßige Inspektion bei routinemäßigen Reifenwechseln
Sofortige Aufmerksamkeit bei ungewöhnlichen Geräuschen oder Vibrationen
Richtige Reinigungstechniken zur Vermeidung von Korrosionsbildung
Erwägen Sie eine professionelle Installation, um optimale Ergebnisse zu erzielen
Sind Sie am Kauf interessiert oder benötigen Sie weitere Informationen? Unser Team steht Ihnen gerne zur Verfügung:
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Anpassungsoptionen
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| Elementname | Radnabe |
OEM -Nummer | 43550-42010 |
| Automodell | Für TOYOTA AURIS ZZE150 NZE151 2006- Für TOYOTA RAV4 ACA3 # 2005-2013 |
| Lager/Kugel/Rollenmaterial | GCR15 |
| Flanschmaterial | 55# Stahl |
| Käfigmaterialien | erstklassiges PA66+GF25 |
| Versiegelungsmaterialien | Edelstahl+NBR |
| RHE BOUD Grad | 10.9 |
| Härtekontrolle der Härte von Ringen | 60-65 Stunden |
Diese Hochleistungs-Radnabenlagerbaugruppe dient als exakter OE-Ersatz für Toyota-Fahrzeuge, die die Teilenummer 43550-42010 erfordern. Diese Präzisionskomponente wurde speziell für den Toyota Auris und ausgewählte RAV4-Modelle entwickelt und gewährleistet eine zuverlässige Raddrehung, sorgt für die richtige Ausrichtung und bietet die Haltbarkeit, die für den täglichen Pendelverkehr und vielseitige Fahrbedingungen erforderlich ist. Bei der Herstellung wird streng auf Materialqualität und Maßhaltigkeit geachtet. Es bietet eine direkt passende Lösung, die Leistung und Fahrsicherheit auf Werksniveau wiederherstellt.
Direkter Ersatz für das Originalteil 43550-42010 von Toyota, konzipiert für nahtlose Kompatibilität.
Die präzisionsgefertigten Abmessungen entsprechen den Originalspezifikationen für eine Plug-and-Play-Installation ohne Änderungen.
Behält die vollständige Integration mit den werkseitigen ABS-Sensoren und Fahrzeugstabilitätssystemen für ununterbrochene Sicherheitsfunktionalität bei.
Lagerkomponenten: Hergestellt aus GCr15/SAE52100 Lagerstahl mit einer Härte von 61–66 HRC.
Flanschbaugruppe: Geschmiedeter 55#-Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt sorgt für strukturelle Integrität unter dynamischen Belastungen und Stoßbedingungen.
Polymerkäfig: PA66+GF25-Verbundwerkstoff in technischer Qualität sorgt für Dimensionsstabilität und reduziert die innere Reibung.
Fortschrittliches Dichtungssystem: Für optimalen Umweltschutz stehen mehrere Dichtungsmaterialoptionen (FKM, NBR, PU, PTFE) zur Verfügung.
Korrosionsbeständige Hardware: Verzinkte Radbolzen der Güteklasse 10.9 bieten erweiterten Schutz vor Rost und Abnutzung.
Erhöhte Tragfähigkeit: 23 kN dynamische Belastung sorgen für Langlebigkeit unter unterschiedlichen Fahrbedingungen.
Präzise Spielkontrolle: Axialspiel von 0,04 mm für reibungslosen Betrieb und minimale Vibrationen.
Hervorragende Korrosionsbeständigkeit: 700-Stunden-Salzsprühtests bieten außergewöhnlichen Schutz gegen Umwelteinflüsse.
Temperaturoptimierte Schmierung: Die spezielle Fettformulierung sorgt für eine gleichbleibende Leistung bei allen Betriebstemperaturen.
Das voreingestellte Lagerspiel macht eine Kalibrierung vor Ort überflüssig.
Das vollständige Design der Nabenbaugruppe reduziert die Installationszeit und -komplexität.
Die Leichtbauweise trägt zu einem gleichbleibenden Ansprechverhalten und einer gleichbleibenden Effizienz der Federung bei.
Heben Sie das Fahrzeug sicher an und entfernen Sie die Radbaugruppe
Trennen Sie die Bremskomponenten und die ABS-Sensorverkabelung nach Bedarf
Entfernen Sie die vorhandene Nabenbaugruppe mit geeigneten Extraktionswerkzeugen
Alle Montageflächen am Achsschenkel gründlich reinigen
Installieren Sie die neue Nabenlagerbaugruppe und ziehen Sie die Befestigungselemente gemäß den Herstellerangaben an
Bauen Sie die Bremskomponenten wieder zusammen und schließen Sie die elektrischen Verbindungen wieder an
Führen Sie Betriebstests und Systemüberprüfungen durch
Regelmäßige Inspektion bei routinemäßigen Reifenwechseln
Sofortige Aufmerksamkeit bei ungewöhnlichen Geräuschen oder Vibrationen
Richtige Reinigungstechniken zur Vermeidung von Korrosionsbildung
Erwägen Sie eine professionelle Installation, um optimale Ergebnisse zu erzielen
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